Тип продукта: Полусинтетическое всесезонное моторное масло, изготовленное на основе синтетических технологий.
Назначение: Предназначено для форсированных бензиновых и дизельных двигателей с умеренным наддувом отечественного и зарубежного производства. Рекомендовано для современных атмосферных форсированных бензиновых двигателей легковых автомобилей, дизельных двигателей с умеренным наддувом легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов, в том числе для двигателей с большим пробегом.
Состав: Изготовлено на основе высококачественного полусинтетического базового масла и сбалансированного пакета присадок.
Ключевая особенность: Увеличенный срок службы, сниженный расход масла на угар и улучшенные антикоррозионные свойства. Специально разработано для двигателей, требующих масел класса API SG/CD и более ранних спецификаций.
Преимущества
- Высокая степень термической и антиокислительной стабильности
- Предотвращение образования высокотемпературных отложений в камере сгорания и цилиндро-поршневой группе
- Надежная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Метод |
|---|---|---|
| Плотность при 15°C, кг/м³ | 874 | ASTM D1298 |
| Вязкость кинематическая при 40°C, мм²/с | 90 | ASTM D445 |
| Вязкость кинематическая при 100°C, мм²/с | 13.7 | ASTM D445 |
| Индекс вязкости | 155 | ASTM D2270 |
| Температура застывания, °C | -35 | ASTM D97 |
| Температура вспышки (открытый тигель), °C | 225 | ASTM D92 |
| Щелочное число (TBN), мг КОН/г | 9.8 | ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность, % | 1.2 | ASTM D874 |
| Испаряемость (NOACK), % | 12.2 | ASTM D5800 |
Спецификации и одобрения
- API SG/CD
- АВТОВАЗ
Применяемость (рекомендовано для автомобилей)
- Форсированные бензиновые двигатели легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства
- Дизельные двигатели с умеренным наддувом легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов
- Двигатели с большим пробегом
- Для применения в условиях городского цикла
Примечание: Представленные характеристики являются типовыми. Перед применением необходимо свериться с руководством по эксплуатации автомобиля.
