Синтетическое моторное масло премиум-класса для двигателей европейских автомобилей
Синтетическое моторное масло с пониженной сульфатной зольностью для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковой техники, работающей в различных условиях эксплуатации, в том числе оборудованных фильтром сажевых частиц (DPF). Соответствует жестким требованиям автопроизводителей по снижению выбросов в атмосферу и обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики.
Область применения
Рекомендовано к всесезонному использованию в дизельных двигателях автомобилей немецких концернов: Mercedes-Benz, BMW, Porsche, а также других автопроизводителей, требующих использование масел уровня свойств ACEA C2/C3, в том числе оборудованных устройствами доочистки выхлопных газов.
Преимущества
- Совместимо с системами доочистки выхлопных газов (каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц DPF), чувствительных к уровню сульфатной зольности.
- Отличные антиокислительные и термические свойства снижают скорость старения масла, что увеличивает интервалы замены масла даже в самых сложных условиях.
- Превосходная низкотемпературная прокачиваемость обеспечивает надежное достижение маслом смазываемых узлов и гарантирует легкий старт двигателя и его защиту от холодного пуска.
Спецификации | Уровень свойств
- API SN/CF
- ACEA C2/C3
- MB 229.51/229.52
- Porsche C30
- BMW LL04
- GM dexos 2
- Fiat 9.55535-S3
- RN 0700/0710
Характеристики
| Показатель | Метод испытания | Значение |
|---|---|---|
| Плотность при 15°C, кг/м3 | ASTM D1298 | 845 |
| Вязкость кинематическая при 100°C, мм2/с | ASTM D445 | 11,4 |
| Вязкость кинематическая при 40°C, мм2/с | ASTM D445 | 73 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 175 |
| Температура застывания, °C | ASTM D97 | -40 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °C | ASTM D92 | 225 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D2896 | 6,7 |
| Сульфатная зольность, % | ASTM D874 | 0,75 |
| Испаряемость по методу NOACK, % | ASTM D5800 | 9 |